CARDAN SHAFT

Aci Cardan diwangun ku tabung aci, leungeun baju teleskopik, sareng dua sambungan silang. Leungeun baju teleskopik tiasa sacara otomatis nyaluyukeun parobihan jarak antara transmisi sareng as drive. The cross joint nyaéta pikeun mastikeun parobahan sudut antara aci kaluaran transmisi jeung drive as aci input sarta ngawujudkeun transmisi speed sudut sarua dua shafts.
Dina pangiriman kakuatan tugas beurat-speed tinggi, sababaraha shafts Cardan ogé boga peran cushioning, damping Geter, sarta ngaronjatkeun kinerja dinamis tina sistem aci. Aci Cardan diwangun ku dua halves, nu disambungkeun ka aci utama jeung aci disetir mungguh. Kalolobaan mesin kakuatan umum anu gandeng kana mesin digawé kalayan bantuan shafts Cardan.

Kumaha Cardan Shaft tiasa ngabantosan nalika mesin dijalankeun? Cardan Shaft ngabantosan langkung seueur kakuatan sareng torsi nalika mesin dijalankeun, ogé bantalan, damping, sareng ningkatkeun kinerja dinamis tina sistem aci.

Dina industri tradisional urang, pangiriman biasana dilumangsungkeun maké belts drive atawa ranté, nu ngirimkeun torsi kalawan saeutik torsi, waktos gawe pondok tur merlukeun sering pangropéa.

Sanajan kitu, ku ngagunakeun Cardan Shafts pikeun transmisi, sajaba ti ngarengsekeun masalah transmisi dina planes béda, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngirimkeun dina sudut béda (0-45 °).
Salaku tambahan, Cardan Shaft nganggo forkhead hiji-sapotong, anu gampang diangkut. Dina waktos anu sami, nalika nganggo Cardan Shaft pikeun ngirimkeun kakuatan, transmisi
efisiensi bisa ngahontal 98-99.8%, industri transmisi dipikawanoh salaku nulungan alus dina hemat energi;
Tungtungna, struktur cross Cardan Aci basajan, gampang pikeun ngajaga, ngan perlu rutin ngeusian bengsin cross u gabungan.