Hasil panilitian tiasa mangaruhan pamekaran atanapi manufaktur alat-alat off-road di dunya sacara positif.Ku alatan éta, Liebherr-Components bakal neruskeun kagiatanana dina ngarancang hardware "bukti konsep" pikeun integrasi software dDSF Tula kana sistem mesin maranéhanana.D966, mesin solar 13,5 liter 6-silinder anu kompak pisan, ogé bakal dianggo dina tés salajengna.Dina lengkah saterusna, Liebherr bakal mertimbangkeun integrasi software dDSF kana mesin séjén dina portopolio na.
"Liebherr nyaéta parusahaan maju-pamikiran fokus geus kiwari dina tantangan nu konsumén sakuliah dunya bakal nyanghareupan isukan," nyebutkeun Ulrich Weiss, Ngatur Diréktur pikeun Panalungtikan sarta Pangwangunan Mesin durukan di Liebherr Mesin Bulle SA."Pangurangan gas rumah kaca sareng émisi nitrogén oksida mangrupikeun tujuan anu urang usahakeun pikeun ngahontal, bari terus ningkatkeun kinerja mesin urang."Hasil tina ulikan gabungan nunjukkeun yén dDSF maénkeun peran anu penting dina ngarengsekeun tantangan ieu, janten bagian tina solusi anu bakal datang, anu bakal ngabantosan ngahontal émisi enol.
Operasi mesin efisien sareng tingkat émisi tailpipe rendah
R. Scott Bailey, Présidén sareng Kapala Eksekutif Tula Technology ngécéskeun: "Di Tula, kami didorong ku gairah pikeun ningkatkeun efisiensi dina mesin sareng motor sadaya jinis sareng ogé ningkatkeun lingkungan.Sanaos aya peraturan anu aya pikeun ngirangan émisi dina mesin sareng kendaraan luar jalan, standar anu langkung ketat diperkirakeun dina dasawarsa.Pikeun matuh, pabrik peralatan peryogi solusi sapertos parangkat lunak dDSF anu dipaténkeun pikeun ngoperasikeun mesin langkung éfisién sareng ngahasilkeun tingkat émisi tailpipe sacara drastis.
Téknologi Tula nyayogikeun solusi biaya-éféktif anu kabuktian ningkatkeun efisiensi mesin.Dina produksi séri ti saprak 2018, Dynamic Skip Fire (DSF®) ngagunakeun algoritma anu dipaténkeun anu milih luncat atanapi nyéépkeun silinder individu sacara dinamis pikeun nyumponan tungtutan torsi mesin.Hal ieu ngamungkinkeun efisiensi mesin deukeut-puncak pikeun kaduruk cleaner, kitu ogé kandaraan leuwih-hemat suluh.Noise sareng geter sacara proaktif dikurangan ku ngamanipulasi pola tembakan sareng beban silinder.Hasilna, DSF geus deployed di leuwih ti 1.5 juta kandaraan panumpang nepi ka ayeuna.Ulikan anu dileupaskeun nambihan kana daptar aplikasi suksés téknologi Tula pikeun dDSF solar, kalebet mobil panumpang, kendaraan komersial sareng mesin beurat - kalayan tujuan utami pikeun ngirangan GHG sareng NOX salaku kontributor utama pikeun pemanasan global.
Warta diteruskeun ti Liebherr
Jangkar Mesin-Usaha tanpa wates
Diadegkeun dina taun 2012, Beijing Anchor Machinery Co., Ltd gaduh basis manufaktur di Hebei Yanshan City sareng kantor di Beijing.Kami nyayogikeun sektor konstruksi kalayan suku cadang kualitas luhur pikeun pompa beton & mixer beton sareng blower semén, sapertos Schwing, Putzmeister, Cifa, Sany, Zoomlion, Junjin, Everdium, nyayogikeun jasa OEM ogé.Perusahaan kami mangrupikeun perusahaan terpadu dina produksi, pamrosésan, penjualan sareng perdagangan internasional. Produk kami laris di sakumna dunya kusabab kualitas luhur sareng harga anu kompetitif. 2500T mesin hidrolik, sedeng-frékuénsi pipe bender, sarta forging flange mungguh, nu paling canggih di Cina.Pikeun minuhan sarat béda customer urang, produk urang nu dirancang jeung dihasilkeun nurutkeun Cina GB, GB / T, HGJ, SHJ, JB, Amérika ANSI, ASTM, MSS, Jepang JIS, standar ISO.Urang ngadegkeun tim dipercaya pikeun ngarojong pinuh motto requirements.Our customer urang téh kapuasan customer ngaliwatan kaunggulan jasa.
waktos pos: Mar-12-2022